Шифер – проверенный временем, популярный недорогой материал для обустройства кровли домов загородных коттеджей, дачных домиков, хозяйственных построек. Он легок в укладке, не оказывает большой нагрузки на стропила и стены здания, при необходимости может быть выкрашен в любую необходимую расцветку, не боится воздействия непогоды и сезонных перепадов температуры, а срок его службы составляет несколько десятилетий.
При всех своих несомненных достоинствах кровля из шифера не лишена ряда недостатков. Главным ее минусом является хрупкость, поэтому при перевозке и хранении, подъеме и монтаже волнистых листов необходимо соблюдать предельную осторожность. Неаккуратный монтаж шиферной кровли может стать причиной появления трещин, сколов, расслоений и других дефектов – потенциальных мест протечек в дождь или в оттепель. Особенно высок риск повреждения материала при установке антенны или при грубом закручивании крепежей. Кроме того, его шершавая поверхность является благоприятной средой для размножения мха и лишайника. Для устранения любых перечисленных проблем рекомендуется вызвать специалиста.
В зависимости от характера и масштаба повреждений или дефектов ремонт шиферной кровли может быть точечный, аварийный, капитальный. Первый вариант самый простой и дешевый, поскольку заключается в устранении небольших, некритичных проблем. Второй проводится в случае, если участок крыши был испорчен в результате сильного ветра или падения дерева. Третий тип ремонтных работ – самый дорогой и состоит в полной замене листов на аналоги.
Недорогой точечный ремонт шиферной кровли возможен при обнаружении некритичных дефектов, мелкомасштабных и редких протечек, не наносящих существенного ущерба чердаку, мансарде и другим помещениям. В таких случаях для решения проблемы используются герметики. Проблемное место очищают ото мха и грязи, отмывают от загрязнений и обезжиривают, приклеивают кусок шифера, превышающий размерами габариты отверстия.
Обнаруженные трещины в шиферной кровле заделывают герметиком. В зависимости от характера и масштабов повреждений, его наносят с помощью пистолета или шпателя. Края отверстий грунтуют – это необходимо для повышения уровня адгезии. На дефектный участок накладывают геотекстиль, после чего покрывают его слоем мастики. После ее высыхания, отремонтированный участок крыши окрашивают подобранной в оттенок краской.
При обнаружении большого количества крупномасштабных проблем, особенно, когда они занимают значительный по площади участок, необходимо вызвать специалиста и заказать капитальный
ремонт крыши с применением более эффективных технологий. В таком случае проводится более серьезная работа, которая выполняется в несколько этапов:
• частично или полностью удаляются старые листы шифера;
• демонтируется имеющаяся гидроизоляция и теплоизоляция;
• стропила осматриваются на предмет трещин и гнили;
• поврежденные деревянные элементы заменяются на новые;
• укладывается свежий слой изоляционных материалов;
• монтируется новая шиферная кровля.
Укладка новой шиферной кровли при частичной или полной замене поврежденных листов во время проведения капитального ремонта выполняется в направлении от кромки к коньку – снизу вверх. Размер выпуска листа шифера над кромкой должен составлять 200 мм – это защитит стены от попадания на них флаги во время дождя. Укладывая первый лист, мастер внимательно следит за тем, чтобы на край стропил пришлась нижняя часть волны. Материал надежно фиксируется, после чего аккуратно прикрепляется к обрешетке стропил с помощью саморезов с резиновой шайбой – она необходима для того, чтобы исключить прямой контакт крепежа с хрупким материалом, а значит, избежать появления в нем трещин и сколов. Кроме того, упругая шайба герметизирует отверстие, исключая возникновение протечек.
Шиферные листы укладываются внахлест, величина перекрытия должна быть не менее 100 мм или как минимум 1-2 волны. Места стыков герметизируются силиконовым герметиком – он долговечен, не трескается в мороз, не плавится в жару, не заметен со стороны. В завершение ремонта шиферной кровли специалисты покрывают поверхность крыши кровельной краской – она придает конструкции эстетичный вид, а также существенно продлевает срок службы.